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1.請教各位大佬下 提升機上升碰到極限是應(yīng)該直接切掉動力電呢？ 還是接到程序里面在程序里面斷掉這個點停止輸出？                                                                                                                    2.提升機是上升電機是變頻器控制的  我現(xiàn)在的想法是 極限直接接一個中繼 極限是常開的  中繼的常閉點接一個接觸器控制動力電 如果碰到上升極限立馬接通中繼斷掉動力電 。 但有個問題是這個極限一直在碰著 怎么恢復(fù)呢 不回復(fù)動力電變頻器也用不了                                                                                                                                                                                                
                                                                           希望做過的大佬指教一下 也可以私信我 有償請教  提前謝過了。

引用

引用第13樓云端遺夢錄于2025-03-10 16:55發(fā)表的  :

大佬 請教下 我提升機電機是帶抱閘的 提升機有配重 我斷掉電機的UV倆相電機抱閘不斷的話配重會直接拉轎廂啊 我現(xiàn)在抱閘控制使用變頻器的自帶輸出點 變頻器運行時輸出同時動作  感謝大佬

倉儲立庫提升機，你說斷輸出是很早以前的說法了，以前由于變頻器控制邏輯問題，電機飛車很常見情況�，F(xiàn)在正常都是變頻器STO，基本變頻器都支持了，STO類似伺服使能的。STO斷了后，手槽盒做檢修功能，檢修觸點短接STO。

提升機變頻器也不是你那么設(shè)置的，要設(shè)置成抱閘打開頻率和關(guān)閉頻率，你設(shè)置變頻器運行抱閘打開這種，重貨提升啟動時變頻器會報失速，搞不好會墜落。